Inside JUN Machine shop

‘加工’ カテゴリーのアーカイブ

シート外したら

2010 年 6 月 23 日 水曜日 by 営業B

こんばんは営業Bでしゅ。

シートリングを外した某ヘッドですが・・・これで分かったら立派なヲタですね(^^

この後シートリングを入れ、ガイドを入れかえ、と進んでいきます。

ドレンボルト

2010 年 6 月 18 日 金曜日 by 営業D

営業Dです。梅雨に入ってしまいました。本当は明日、山登ろうと思っていたのに・・・残念です。

この時期にというのもありますが。2日休みの時でないと、登った翌日仕事はさすがに厳しいかと、思いまして。

山梨県にある瑞籬山という所です・・・来月トライします。

今回は、ドレンボルト制作しました。トランンスミッション用ですが。ミッションクーラー取付の為、バンジョーボルト装着可能な物です。

こんなの、こんな風に、こう合体します。

ドレンボルトに穴開ければという案もありますが、走行する予定もあるそうで、預かれない事もありましてね。

M.I.D.だそうでし

2010 年 6 月 10 日 木曜日 by 営業B

こんばんは営業Bです。

車種な内緒ということで。。。

・・・まだ完成まではちょっとかかりますが。。。中は結構大変な手間がかかっていますのでご容赦の程をm( _ _)m

シートリング入って

2010 年 6 月 8 日 火曜日 by 営業D

営業Dです。前回の続き、入るとこうなった・・・的な画像

シートリングは、座ぐった穴に対しての締め代寸法にて耐熱鋼を使い制作した上で、熱した上に叩き込みます。

シートリングの寸法は用途によりさまざまです。

ビックバルブに変更する場合には、一回り大きいシートリングが必要です。

また、バルブステムの突き出し量が大きくなり、戻したい場合にも有効です。

制作する利点は、シートリングの外径、内径、高さ等を自由に設定できるので、加工するヘッドのシートリングおのおのに対応出来る事ですね。(限度はありますが)

ハーレー等は、突き出し限度値越えてしまう事も多く、シートリング制作入替は多いとも言えます。

これからシートカット行います。(普通のシートカットより削る量は多いですがね)

ビックバルブ対応にてシートリングが大きくなった場合は、ポート側の内径拡大もしておきたい所ですね。

鉄なネタ(笑

2010 年 6 月 4 日 金曜日 by 営業B

こんばんは営業Bです。さすがにこの時間はみんな帰っちゃってすごく怖いです(意味深

今回はちょっと変わったネタをば・・・・ってこれ重複していないか過去のエントリー全て見直しました・・・もしカブっていても黙殺して下さいまし(^^;

作業担当と一緒に毎日毎日がんばってくれているホーニングマシーンです。

かなり使い込んでますので外観はそれなりですが、何故か右上のスイッチだけ新しいのが・・・・

実はこれで電源を直接スイッチングしてたりします。当然業務用なので。。。。定期的に飛びます(滝汗

というわけでこれだけ新品然としているわけです。

このスイッチは入社当初調達で非常に難儀した記憶があり、思い入れがあったりします。今ならアキバへGOって感じですね♪

で、この品番を辿ってみるとちょっと面白い事に、JRの駅の発車ベルのスイッチに採用実績があるみたいです。

ちなみにネットで調べると京葉線のある区間らしいです。やはりマニアの情熱は業界を問わずすごいなぁとしみじみ(笑

というわけで、鉄は鉄でも鉄っちゃんネタなのでした!

【業務連絡】

営業Cさんへ

ご希望の抵抗仕入れておいたので、納品方法の指示を下さいませ。あとレンタル中のパワーアンプは直らない様であれば一度こちらで引取ります。もし代替をご希望なら「メイン機」を差し出します。他聴けなくなっても知らないですけど(笑

シートリング座ぐり入替

2010 年 6 月 2 日 水曜日 by 営業D

営業Dです。

梅雨はいつ来るんだろうか・・・・

シートリング座ぐりにて外したところです。簡単に外れる物は少ないですかね。削り取っちゃう感じでしょうか。

またシートリングが挿入されたら画像アップしましょうか。

VR38新品ブロック!!

2010 年 5 月 31 日 月曜日 by 営業B

こんばんは営業Bです。

これは確かネタかぶってないはず。。。。

箱から開けたばかりの新品ブロックです。

それではお約束の・・・

をっと最後だけ逆(^^;

というわけでな~んにもついてませんです。また画像には写りませんでしたが、オイルジェットは当然付いてなかったです。

それにしてもこれ、アルミブロックの割にすごく重い。VQ系より断然重いと思います。

アダプター制作

2010 年 5 月 28 日 金曜日 by 営業D

営業Dです。日替わりで長袖だったり、半袖だったりと、衣替えはしているんだか?なんだか変な天気が続きます。

今回は・・・・ちょっとした制作物

MIKUNI-TMRキャブを装着する為に、インマニへのアダプター作って下さいとのご依頼。

後はホースでジョイントするそうです。はい。

ボンネットとか、エンジンルーム干渉は大丈夫なのかなぁ~

鉄に鉄(その3)

2010 年 5 月 25 日 火曜日 by 営業B

こんばんは。

さて、最近2輪関係のネタがない様子なので、こんなものをば

なにやら廃随道な雰囲気ですが、ハーレーのシリンダー内壁です。ちなみに天地逆なのでオイル穴が上にきています。

これにを入れます。

ちなみにこの時にオイル穴をあけないで入れると当然元のシリンダーの穴は塞がれるわけですが、、、

実はストローカーやる時にスマートな手なんですよねぇ~高価ですけど(^^;

ストラットタワーバー

2010 年 5 月 22 日 土曜日 by 営業D

営業Dです。半袖の毎日・・・・エアコン可動の毎日・・・・暑い・・・・夏?

本日は、リアタワーバー装着したものですが、意外と内装トリムの加工を綺麗に処理というか、

カットするのは、センスの問題?ピッタリCUTするのも難しいもの。

取り付け方法もあるので、そうもいかないのもあります。

タワーバー装着してから、トリム付けられる物もあれば、逆もありますし、仮に通しておいてから、隙間から締め込む様な事になってしまう時もあります。簡単に取り付けといっても、いろいろありますね。