6月 12
今日のブーストアップ
最近、スバル（ＥＪ）ネタが多いと指摘されてしまいました。
なので、
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今日のブーストアップはＧＲＦです。
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スバルじゃねぇか！！
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そうです。スバルですけど何か？
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ドンドンいきます。スバルネタ。
決して他のメーカーのクルマについてのネタが切れているわけではありません。
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マフラー、キャタライザー、サクション、エアクリーナーと、定番の仕様ですね。
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しっかし、この状態だとＧＲＢかＦかわかんないですよね～。
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これはＧＲＦです。ＧＲＢではありません。
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コンピューターのデーターを書き換えて、ブーストはＳＢＣでコントロールします。
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で、何馬力になるのかって？
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予定通りの３４８ＰＳです。
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単純に馬力比較するとＧＲＢとどっこいですね。
トルクはＧＲＦの方が圧勝です。
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でも、オーナーさんは長持ちさせたいので低めのブーストで乗ると言ってました。
それでもノーマルＥＣＵデータの時に比べたらずいぶんと速くなりますけどね。
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ＧＲＦを買って「こんなハズじゃなかった！」と思ってる方、
オススメですよ。
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何度も言うようですが、
今日のブーストアップはＧＲＦでした。
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本当は書いている担当Ａが一番混乱していたりします。
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