6月 21
まあ、あからさまですね、タイトルからして。
ネタ切れの疑いがかけられてもしょうがないですな、これでは。
最近仕上がったクルマです。
簡単すぎですね。
今では少なくなってきましたが、まだまだ大事にしている方もいます。
このクルマも、非常に良い状態を保っています。
今回、エンジンをオーバーホールしたので、さらにもう１０年はいけますね。
さて、今回の作業の内容は。
つづく。
どうも。その節はお世話になってます。
急激に絶滅危惧車ですね。 先日は部販でワイパーアームがメーカー欠品でした。
もちろん、カッコが好きで乗ってます。 でも、人と同じのには乗りたくない。 確かに角目はカッコ良い。でもプロ目がそんなにカッコ悪いのか？ 前期なのも、エンジンルームが赤基調なのも、キンコン鳴るのも、ハンドルが純正なのも。 ターボタイマなんて必要無い、GTウイングはいらない、バケットシートは入れない。 追加メータはダッシュ上に付けない。 人と同じじゃつまんないからです。 『人のとは違う普通の車』を目指したらこうなりました。
コメントありがとうございます。 この度はご依頼誠にありがとうございました。
「人のとは違う普通の車」 いいですね、これ。 これからもこのコンセプトを貫いてください。
すでに「シルビア」の中では異色の存在になりつつある気がします（笑
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どうも。その節はお世話になってます。
急激に絶滅危惧車ですね。
先日は部販でワイパーアームがメーカー欠品でした。
もちろん、カッコが好きで乗ってます。
でも、人と同じのには乗りたくない。
確かに角目はカッコ良い。でもプロ目がそんなにカッコ悪いのか？
前期なのも、エンジンルームが赤基調なのも、キンコン鳴るのも、ハンドルが純正なのも。
ターボタイマなんて必要無い、GTウイングはいらない、バケットシートは入れない。
追加メータはダッシュ上に付けない。
人と同じじゃつまんないからです。
『人のとは違う普通の車』を目指したらこうなりました。
コメントありがとうございます。
この度はご依頼誠にありがとうございました。
「人のとは違う普通の車」
いいですね、これ。
これからもこのコンセプトを貫いてください。
すでに「シルビア」の中では異色の存在になりつつある気がします（笑