2月 26
ＧＶＢブーストアップ
こんにちは、担当Ａです。
おかげさまで好評を頂いておりますＧＲ、ＧＶ系インプレッサのブーストアップですが、最近では後期型アプライドＣのお問い合わせ、入庫が多くなってきました。
セダン（ＧＶ系）を見かけることも多くなってきたような気がしますね。
さて、今日ご紹介するのもセダン、ＧＶＢです。
マフラー、キャタライザーは社外品へ交換済みでしたので、今回の作業はブーストコントローラー取り付け、ＥＣＵ書き換えとパワーチェックという通常メニューに加えて、サクションキットと強化アクチュエーターも取り付けました。
見慣れた風景です。
ＧＲ、ＧＶ系のエンジンルームは初期型からほとんど変更されていないので、全く見分けがつきません。
ちょっとわかりにくいですが、強化アクチュエーターです。
ブースト１．６ｋ時で３３８ＰＳ、トルクは５０ｋｇ－ｍでした。
ところで、「インプレッサ」はフルモデルチェンジして新型が出ていますが、
継続して「ＷＲＸ」も販売されていますよね。
この「ＷＲＸ」、表向きは「インプレッサ」の名前が付いていないのですが、
現時点では何とお呼びしたらよろしいのでしょうかね？
インプレッサとお呼びしたら失礼にあたるのでしょうか？
どうしたらいいのでしょうか、私は？
気になって夜も眠れません。
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