5月 9
メーターの話 （つづき）
今日のお題は「オールインワン・メーター」です。
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ちょっと間が空きましたが、ちゃんと続きます。
「オールインワン・メーター」です。
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メーターの中でも様々な機能を一つにまとめた「オールインワン・メーター」。
これ一つ付けとけば後は何にも要らない、
必要な情報は目の前に全て表示される、
データロガー機能や、ＧＰＳ機能がついている物もある、
とまあ、後付メーターでは決してまねできない機能満載のスグレ物なのです。
ダッシュロガーといわれている製品もありますね。
レーシングカーなどについているアレです。
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なかでも使いやすいのが、今日紹介する
Ｄｅｆｉ Ｓｕｐｅｒ Ｓｐｏｒｔｓ Ｃｌｕｓｔｅｒ
略して ＤＳＳＣ です。
これはレース用ではなく、市販車向けに設計されていますので、
機能満載な上に、使い勝手も良く、
ウインカーやハイビームのインジケータまで内蔵済みと、
至れり尽くせり。
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取り付けたところです。
どうです？スッキリと収まるでしょう？
照度調整もついているので昼でも夜でもバッチリ見えます。
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オプションのデータロガー機能や、Ｇセンサーを装着すれば、
サーキット走行時のデータ取りも出来ます。
ＳＤカードにログデータを保存して、パソコンで見ることもできます。
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値段は高いですが、個別に付けるメーターにはない機能が満載なのがオールインワン・メーター。
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最近はコンパクトで低価格のインフォメーションツールも出回っています。
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今回取り付けしたのはこちらの車両です。
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驚くほどきれいで程度のいいロードスターです。
細かいところまで手が入った、オーナー様のこだわりが感じられる１台。
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車の電子パーツもどんどん進化して、一言で「メーター」と言えなくなってきました。
今後もどんな製品が現れるのか、楽しみです。
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2 Responses to “メーターの話 （つづき）”
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オールインワンのメーターと言えば、STACK製を思い浮かべますが
こちらもすでに発売されていたんですね。展示会などで参考出品
されていたのを思い出しました。
国内メーカー製ですから、ぽん付けOK・・・では無いようですね。
なにせ認定店のみの販売ですから。
ノーマル然としていて、機能面でも抜かりなし。さすがです。
今となってはちょっと古風な感じもしますがSTACKのあのいかにも
レーシングカー的なデザインも捨て難いところです。
コメントありがとうございます！
そうですね、「ＳＴＡＣＫメーター」。
何とも言えない「渋さ」を感じます。
ちなみに私は「マルチ～」とか「多機能～」とかに弱いです。そういう製品に手を出しがちです。