11月 16
なんかイライラする部品
いきなり寒くなりましたね。
今朝は若干凍ってましたよ、クルマが。
さて、今日はコイツです。
写真中央、「クラッチマスターシリンダー」ですね。
コイツの、リザーブタンク。
なんでこんな風に微妙に曲がってるんですかね。
なんか・・・・・イライラします。
ムーミン谷にいる、あの白くてウネウネしたヤツを連想させます（かなりわかりにくい）
シャキッとしててもらいたいもんです。
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8 Responses to “なんかイライラする部品”
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こんばんは！うちのＧＣ８をメンテに出していたっけか？と思わず思ってしまう写真でした（笑
蓋がなんかまっすぐしまらないんですよね。。。
タービンの真上にあるし、メーカーさんにはもうちょっと工夫してほしいものでした（笑
こんにちは。
今回は、まさにＧＣ８オーナーさんのためのネタです（笑
このマスターシリンダー、もうちょっと考えて欲しいですよね。
まあ、ＧＤＢからは「タンク別体」になってますけど。
ご無沙汰しております。久々に書き込みさせていただきます。
件のリザーブタンクですが、以前見た時はタービンからの熱で変形して
しまったのかと思っておりましたが、こういう形状の物なのですね。
メーカーさんも意味も無くこんな形状にはしないでしょうし、何か理由が
あるのでしょうか。
画像を見ながら何かに似てるな～と思ってました。ムーミン谷のあれもそうですが、
私が思い出したのは「エリンギ」でした。〇ィキペディアに掲載されていた画像の
胴体の曲がり具合、バランス、色合い。。。似すぎです。（笑
お久しぶりです。
私も最初は「熱による変形」だと思ってました。でも、どのクルマを見ても同じようになっているので、「たまたまにしてはおかしいなあ」と思ったら元々でした。
たぶん、マスターシリンダーが傾斜して付いているので、タンクを途中で曲げてあるのかと思われますが・・・・なんですかね、この違和感。
ちなみに、「エリンギ」、きました！
そっくりです。
これから、コイツのことはエリンギと呼んでください。
これはこれは工場長、何、上品にまとめようとしてんですか。
どう見てもエリンギよりはあっちだろ。
あんま言うとＢ子さんに嫌われるからヤめとこう。
そう言えば地を這う３００キロは速いですねぇ。
これはこれは、いつもお世話になっております。
あっちって何ですか？
根が上品なものでよくわかりませんが、そっち方面に持って行かないでください。
Ｂ子さんはもうカンカンです。
あ、そっちってなんですかね（自爆
３００ｋｍですか。早いでしょうね。
日本の新幹線と比べて騒音が大きかったりするんでしょうか？
なんか、「空力感」が薄いというか、なんというか。
こんなデザインで３００ｋｍ出すの？みたいな。
担当Aさんこんばんわ。
ブログで失礼します。
Ｂ子さん＠実はキラキラだったりして。
と冗談はさて置き、物置に眠っていたバケットシート引っ張り出してみました。
メーカーは「EAST BEAR SPORT」です。
ネットで調べたんですが、型番とかは？？？でスミマセン。
物を見れば、対応のシートレールとかわかりますかね。
こんにちは。毎度お世話様です。
バケットシートの件ですが、とりあえず一度見せてください。次の作業の時にでも。何かしら適合するレールがあるはずなので。
バケットシートはいいですよ。シートを換えるだけでタイムアップです！
Ｂ子さんの件は・・・・・ノーコメントで（笑