4月 2
第2回RH9スピードマックス ｉｎ ＦＩＳＣＯ
いつもいつもお世話になっております。畑仲です。
ＲＨ９とオプション誌の合同企画で、ＲＨ９ショップの車をプロドライバーに富士で乗ってもらうと言うイベントに参加してきました。
あいにく雨なのでタイムアタック等はできませんでしたが、プロドライバーにインプレッションを聞くことができました。
今回はサーキットコンセプト様デモカーが、型取りのため動かすことができず、急遽お客様の車を借りて行きました。エンジンはハイコンプピストン、ＪＵＮ272カムシャフト、軽量コンロッド仕様で、約370PSです。サーキットコンセプトオイルクーラーキット、Fバンパーが付いています。排気系はサーキットコンセプトEXマニ、Fパイプ＆スポーツ触媒、マフラーです。足回りはサーキットコンセプトオリジナル。ホィールはアドバンRZ-DF。この雨ですからNEOVAで正解ですｗｗ。 ブレーキパットはプロジェクトμ様に支給していただけました。
お客様の車でサーキット走るとタイヤとかブレーキとか無くなっちゃいますからね＾＾；今回事前に準備しました。
それも雨でしたので、心配いりませんでした。結構雨が強くて走行会だったら止めましょうと言うくらい＾＾；。ドライバーは青木選手に乗ってもらえました。さすがプロ、初めて乗る車でもブンブン踏んでくれますｗ。
タイムは参考にはなりませんので計測していませんが、エンジンと足回りのインプレッションを青木選手に貰いました。
青木選手コメント：
エンジン気持ちいいですね~＾＾。
排気音が気持ちいですねー、トンネルなんかでついつい引っ張っちゃうでしょｗｗ。
サーキットコンセプトさんとうれしいですねー＾＾と喜んでいました。
しかし、
足回り乗りやすいですね。Fは完璧。Rショックがちょっと？？。
＊実はサーキットコンセプト様のRショックアッパーが間に合わず、ショックだけ前からついていたショックのままだったようです＾＾；。なんだよって感じですね＾＾；；。
しかし、青木選手ピンポイントで当ててしまいました。プロってすごいですね。改めて思います。
＊ドライバーさんにしたら当たり前なのかもしれませんが＾＾；。
周りはそうそうたるショップのハイパワー車両ばかりでしたが、ちょっと違う狙いで、差別化できたかなと思います＾＾。
やっぱりデモカーをフルスペックで走らせたいですね。サーキットコンセプトさんｗ。
詳しくはOPTION誌に載りますのでお楽しみにしてください。
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