営業Dです。
バルブガイド穴周辺のヒビ等は時々見ます。これが原因でオイル下がりなエンジンもあるかと思います。
が、しかし問題なく表面的な場合もあり、修理が余計なヒビを生む事もあるので、修理するかは慎重に
考えるべきです。
穴縁がめくれる程ですが、ガイドの締まりも問題ナク、レッドチェックによる点検もOK、
表面的な見た目だけで、大丈夫なものです。
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