‘車体’ カテゴリーのアーカイブ
2011 年 6 月 29 日 水曜日 by 営業D
営業Ｄです。結局、車種は何ですかね・・・・
意外とフレームって見た事が少ないと思われ、接近するとここどの部位？って感じでしょう。
①右フロントフードレッジ（フェンダーエプロン）＋フロントサイドメンバー（サイドフレーム）
右フロントホイールハウスですね。
②右リアホイールハウス内
③フロアトンネル後部ですかね
④左フロア＋フロアサイドメンバー
サイドシル前部（ジャッキポイント裏側も見えます）
⑤リアサスペンション上部（燃料タンク上ともいう）
熔接部分見ると、パネルの大きさやつなぎ目がわかります。
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2011 年 6 月 15 日 水曜日 by 営業D
営業Ｄです。
第二弾として車内空間などを
フロア全体、運転席、助手席下あたりの前後つなぐ焼け跡は、メインフレームが
あそこを通っているということですね。
ルーフ周りは前後左右の骨格のつながり部分ですね（開口部含めて）
よく言う、開口部スポット増しといわれる部分です。
フロアにあるサービスホールの蓋（通常はシーリング剤でくっついているだけ）も溶接です。
次回はアンダーフロア編？
タグ:スポット増し, フロア補強, 補強
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2011 年 6 月 6 日 月曜日 by 営業D
営業Ｄです。前回の補強予定車両の部分的に画像を・・・
フロントパネルセクション（エンジンルーム周辺）です。
ざっと、上から見て
外から（右サイドフレームを）
中から（右サイドフレームを）
下から・・・・撮ってなかった！！
タグ:スポット増し, 溶接, 補強
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2011 年 5 月 20 日 金曜日 by 営業D
営業Ｄです。ひさしぶりに、ボディＦＵＬＬ補強の画像を・・・
まずは、ホワイトボディ状態にしてからとなります。
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2011 年 5 月 7 日 土曜日 by 営業A
マレーシアで走っているＭ７ＧＴ－Ｒです！！
マレーシアでのＭ７のデモカーとなります。
現地では各マスメディアでも紹介されていて、ＪＵＮは今回エアロとカムを協賛させて頂いております。
ちゃんと撮影なさっているので、めっちゃ格好良いです。
タグ:GT-R, R35, VR38DETT, エアロパーツ, カムシャフト, デモカー
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2011 年 3 月 26 日 土曜日 by 営業A
ＪＵＮにも遂にＺのデモカーがやって来ました。
黄色にはしませんが、色々と開発を進めて参ります。
とりあえずＥＸカムを進めて行きます。大体は出来ているので、後は削るだけ。
タグ:デモカー, ハイカム, フェアレディＺ, Ｚ３４
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2011 年 2 月 14 日 月曜日 by 営業A
弊社ブースへおいで頂き有り難う御座いました。
１１日（金）～１３日（日）まで開催された大阪オートメッセ２０１１ですが、大盛況で終了しました。
ＪＵＮとしては、ＣＬＵＢ ＲＨ９の皆様のお陰で車１台展示する事ができました。１０何年ぶりかのオートメッセは規模も大きく、お客様も多く、熱気に溢れていました。
初日は雪が降った事もあり、客足が鈍るかなと思いましたが、それでも多くの来場者となった感があります。
取り急ぎ、ご来場の皆様、ＲＨ９及び弊社ブースへ立ち寄られた方、お世話になった皆様において、厚くお礼を申し上げます。
タグ:GT-R, R35, VR38DETT, インテックス大阪, 大阪オートメッセ
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2010 年 10 月 7 日 木曜日 by 営業D
営業Ｄです。
ＳＵＺＵＫＩ ＴＬ１０００Ｒ アンダーカウルです。左）下面を上に手前に膨らみが 右）進行方向が右で左側に溶け有り
溶けてます・・・エキゾーストパイプが干渉していたようです。
社外品を装着後、ＡＢＳ樹脂カウルがすぐ溶け始め、膨らんできたようです。
車もバイクも、社外品それ専用といえども、干渉等も含め、いろいろ加工ってあるものです。
で・・・どうしたか。お客様のご依頼では穴開けて、網貼って欲しいとなりました。
干渉していなくとも、クリアランスと発熱温度、素材次第では、溶ける事もありますよね。
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