営業Ｄです。暑い中いかがおすごしですか？
今週と違って、お盆休み中はあまり天気のいい日が少なかったように思います。
綺麗なお城「松本城」ですが、松本もこんなに天気が良いと、灼熱地獄でした。
おかげで気分悪くなる人も・・・
しかし、落ち着いた感じがいいです。
‘雑談’ カテゴリーのアーカイブ
多種多様のコンロッドの製作
2012 年 8 月 7 日 火曜日 by 営業A
コメダ珈琲のシロノワール！
2012 年 8 月 1 日 水曜日 by 営業A
英単語
2012 年 7 月 24 日 火曜日 by 管理人
最近はとんとご無沙汰ではありますが、以前は海外のお客様とメールを英語でやり取りをしていたことがありました。
こちらから意志を伝えるとき、英文法などは中学生ぐらいのレベルで十分に通用する、というか先方が理解に努めてくれるために何とか通じるのですが、物を表す名詞に関してはなかなか疎通が難しいことを痛感しました。特に、日本では外来語は全部カタカナになり、どの国の言葉か分からなかったり、和製英語も氾濫しています。
「車のハンドル」を Handle と言ってもなかなか理解してもらえず苦労したこともあります(steeringですね)。ウインカーは blinkerですか。フロントパイプも苦労しましたが、downpipeと言うんですね。サスペンションと言えばダンパーとスプリングのことを指すのだと思ってましたが、これは無知が故。coiloverと言うらしいですね。
先日も、R35の新製品、ラジエータリザーブタンクについて調べたのですが、これは色々呼び方があるようです。radiator reservoir tank, coolant reservoir tank, recovery tank, overflow tank, expansion tankなどなど。
専門分野の単語や言い回しなどはなかなかむずかしいものです。
BMW E30型M3は今でも好きです！
2012 年 7 月 23 日 月曜日 by 営業A
夏の工作（その2）
2012 年 7 月 17 日 火曜日 by 営業B
ライナー（スリーブ）の有効活用！！
2012 年 6 月 22 日 金曜日 by 営業A
最近多いお仕事が、ライナー入れ作業！！
昔はライナーが入っていて当たり前な時もあったりですが、乗用車エンジンの今では、もっぱら鋳込みすら無いシリンダーの方が多くなってきました。
しかし、最近ブロック剛性やシリンダーブロック製廃なんて事もあるので、ある物をいかに生かすかがポイントになってきます。
そんな時に昔から実績のある、ライナー入れて加工する方法です。
ＪＵＮといえば、元々「ボーリング屋」さん！！
すべての領域には深い深い技術の蓄積があって、シリンダーのボーリング一つをとってもそりゃ色んなノウハウがあります。そんな中においても、ライナー加工は更に深いです。
もちろん、２０年前位のアルミブロックが出てきたときには泣きましたよ～。
一番ポピュラーなのがＳＲ２０エンジンのライナー加工！！
これは泣かされました。その分、色んな取り組みをしたので、この辺のアドバンテージはいっぱいあります。
それと、ライナー材！！
遠心鋳造してくれる鋳物工場も少なくなりましたが、それでも頑張ってくれている工場から歩留まりほぼゼロの優良なライナー材を仕入れています。
そんなライナー加工はまだまだ無限の可能性がありますよ～。
特にまだまだ使いたいシリンダーブロックを生かす、更に耐久性も向上させる、有効な手法であることは間違い無いです！！
カムシャフト形状測定器はどんどん進化する・・
2012 年 6 月 21 日 木曜日 by 営業A
長崎平和公園 願いのゾーン
2012 年 6 月 19 日 火曜日 by 営業A
