色々とテスト中で御座います。
ちょっと間が開きましたが、再びベンチテストを行っております。
純正のＥＣＵだとハーネスを作るのがはまると時間が掛かってしまうので大変ですが、解っちゃえば直ぐに出来ます。エンジンを始動するだけなので、解ればそんな大変ではないです。解るまでが大変なんですけどね・・。
しかし、ここ最近はタービン付きのエンジンが載る事が少なくなってきたかな・・・。
‘雑談’ カテゴリーのアーカイブ
通常営業
2011 年 3 月 12 日 土曜日 by 営業A
大阪オートメッセ2011の花！！
2011 年 2 月 17 日 木曜日 by 営業A
秋の工作2010
2011 年 2 月 16 日 水曜日 by 営業B
こんばんは営業Ｂです。
２０１１年も２月に入ったというのにこのタイトルもアレですが（＾＾）；
現在メインとして使っている本機ですが、やっぱりいろいろやりたくなってしまうのは性なのでせうか。。
この辺で止めておけばよかったのですが、つい出来心で
こんな感じにしてしまいました（汗
本流からするとご法度オンパレードですが、意外な事に極端に変わる事はありませんでした。気持ちバランスが中域よりになったかな？といったところです。この辺手持ちの都合で定数も変わってしまっているのでその影響も多分にあるかとは思います。
あと画像にはありませんが、お約束の線材変更等々細々といじって遊んでいます。ウエスタンの線材とは相性いいかもです。あ、これは禁忌ネタですな（汗
大阪オートメッセ2011のおまけ
2011 年 2 月 15 日 火曜日 by 営業A
初日は雪なのに・・、沢山のお客様が・・・。
この３日間世間は３連休って事で、３日間とも大勢のお客様が来場して下さいました。
初日は朝から雪！！
それも吹雪・・・、寒いのなんの！！
それでも開場前からこんなにもお客様がいっぱい並んでいらっしゃいます。
そして、今回ホテルとの往復で乗りまくった、「ニュートラム！」
ニュートラムって何？って最初思いましたが、東京では「ゆりかもめ」と一緒ですね。いわゆるモノレールのタイヤ版でタイヤで走ります。更には無人・・・。
なので、こんな風に一番前の席からは一望出来ます。乗り心地も良くて静かで快適でした。
今回も東京オートサロンに引き続き「ＣＬＵＢ ＲＨ９」様にお世話になりました。ＪＵＮのＲ３５は本部の横への展示です。
更には「ＣＬＵＢ ＲＨ９」のコンパニオンさんもいらして、ＪＵＮのＲ３５にも立ってくれてました・・。
そんな桃色なネタはまた後日・・。
大阪オートメッセ2011 ご来場有り難う御座いました
2011 年 2 月 14 日 月曜日 by 営業A
秋の工作2010（その3
2011 年 1 月 31 日 月曜日 by 営業B
こんばんは営業Ｂです。先週はインフルエンザなぞになってしまい、関係各位にはご迷惑をおかけしましたm(_ _)m
さて・・・ようやくですが、「充電器」を拵えました。今まではセメント抵抗一発のバラック仕様（こればっか）で充電していたのですが、噂に違わぬ強烈な発熱っぷりに身の危険を感じ一部改良を施した上で箱へ入れることにしました。
充電表示用のＬＥＤは今回橙色を選んでみましたが・・・・やっぱイマイチですかねぇ（＾＾；
製作途中のものですが臓物はこちら
贅沢にもメタルクラッドとか使ってますが、実はコレ秋月で確か＠１５０円で買ったものです（＾＾）ｖ
１０Ｗをパラ使いとしてさらにケースへ放熱させるようにしてあります。これでフルに電流が流れている状態で普通に持っていられる程度まで拡散できています。ケース内温度は知らな～いっというわけで（汗
ちなみに後ろからはこちら
というわけで低予算志向でやはり秋月のＡＣアダプタ２連仕様です。中はひどい事になっているので非公開です（笑）
これで今のところ問題なく充電できていますのでまあよしとしましょう。
ちなみに本体の方はいろいろ実験中ですが、コレかなりいいかもです。
本年も宜しくお願いします。
2011 年 1 月 18 日 火曜日 by 営業D
東京オートサロン2011
2011 年 1 月 17 日 月曜日 by 営業A
本年もよろしくお願いします。
2011 年 1 月 5 日 水曜日 by 営業A
