JUN MACHINE SHOP

こんばんは営業Ｂです。

弊社年内最後の連休を利用して一気に起動試験までもっていきました（＾＾）

我が家のスピーカーは8オームなので出力的にどうかと思っていたのですが、いつも通りの爆音ですた（汗

Ｉｏについては世間での評判通りに安定しています。電源オン後５分程度で指定値の６５ｍＡに落ち着きます。ただ2段目の共通エミッタ抵抗の値は左右で違う値となった関係で立ち上がり方が左右で異なる形となりました。ま、気にしない気にしない（笑

そこの調整で少々手間取った以外は大きくハマることなく（一部結線ミスを除いて）音出しまでこぎ着けられました。

で、今回の目玉その1（笑）

通常だと基板固定用のビスの頭分をマイナスさせるために５mmのスペーサーを介してＬアングル+１５mmスペーサーですが、、筐体の剛性向上を狙って（笑）ケースとアングルを直接つなきました。でビスに超低頭タイプを使用したのが上の画です。これで２０mmのスペーサー一本で吊り下げる形にでき、シンプルな構成になったのではないかなぁと思っております。

目玉その２は２段目以降に指定「外」石を起用した点なのですが、この辺はエージングが終ってからにしたいと思います。一部見えちゃってますけどね（笑）

結果FET以外をＮＥＣ石で固める事に成功しました。

というわけで次回へ続きます

高速道路のＳＡに観覧車がある！

先日、関西の超お得意様の所へ引き取りに伺いました。

その帰りに寄った伊勢湾岸自動車道のサービスエリアにはなんと観覧車が・・・。

何度も前を通っていますが、本当にサービスエリアにあるんですね～。と言っても、一般道からも入れる様になっていて車は行き来出来ませんが、人は行き来出来る様になっておりました。

こんにちは営業Ｂです。

前作は天板の穴あけを残すのみなのですが、穴あける気力が（汗

ついでにパワーアンプもバラックながらターンテーブルドライブ用回路のＰＮＰ完対が稼動しており（ただし終段は指定外の某石）分不相応なシステムになってしまっているのですが、、、この間の試聴会でバッテリードライブを聴いたのがいけなかった。あれ、オンケンの方で聴きたかったのが正直なとこでしたけど（笑

というわけで予定としてはハイブリッドタイプのＰＮＰ完対を今回のお題に据えるつもりだったのですが急遽予定変更となってしまいました。

実は事前にラインアンプ兼ヘッドホンアンプとしてNo210のフラットアンプ部を組んでみたのですが、調整中の現状でさえメインと互角に渡りあっています。これはパワーアンプも組んで味見せねばと思い部品をかき集めてみました。といっても以前からの在庫品も結構あったり（＾＾；

手持ちの都合で終段は２ＳＤ１８０　２段目を２SB５０４　またドライバーは２SC１１６１ではなく以前より集めてきた数種をテストする予定で、回路は6Ｗ仕様でいってみる算段です。あ、あと２段目定電流の石も変えてみようかと、、まだ決めてませんが。

ウチの環境ではターンテーブルドライブ用の定数でも要アッテネータでしたのでパワーは不要ということと、ほぼ同出力の真空管アンプとの対決もせねばというわけで（笑

前回と同じくぼちぼち進めてみることとします。

ペプシも色々と風変わりなコーラを出してきますが・・・。

まさか・・、栗のコーラを出すとは思わなかった・・・。

お味は・・・・、２本目は飲まないかな～（笑）

営業Ｄです。少し秋らしくなんて思う日はあまりないのですが、このまま一気に冬になってしまうのでしょうか。

秋の紅葉が待ち遠しい、そんな風情のある人間ではなかったのですが。今年は違うんです。

山と渓谷・・・・・・あちゃ～

趣味の世界、自分に関係なく理解できない分野の本や雑誌は、見向きもしないものです。

この雑誌の存在は昔より知ってましたが・・・まさかね、この世界にはまるとは。

ＧＵＮ、コンバットマガジン、航空ファン、スキージャーナル、アクアライフ、ＲＣマガジン、ＰＤ（プレイドライブ）・・・

色々ありました。

車、バイク雑誌は、本屋で専用コーナーあるので王道です。趣味のコーナーでくくられるのが上記のような雑誌達（本屋で扱ってない場合含む）です、肩身がせまい。

山と渓谷、創刊何年になるのだろう？・・・隅々まで読もう。