ようやく販売開始で御座います。
トヨタスポーツ800、通称ヨタハチのカムです。
かねてから・・・、多分2年位前からずーーっと製作を行っておりました。
お客様からもご協力頂き、何とかリリースに至りました。
削り出しなので、高価にはなってしまいましたが、見るも美しいカムシャフトとなりました。
とりあえず純正プロフィールでの販売ですが、削り出しという事でプロフィールは思いのままです。多少なり味付けの違うプロフィールを用意したいと思ってますが、傾向が解らない・・・。
いつもお世話になっております。
ご存じの様に関東にて燃料の調達が非常に困難になっており、弊社の外回り営業に支障が生じております。
ガソリンの補給が出来ない為、営業車の回る範囲に制限が出てきています。
出来る限り訪問出来ればと思っておりますが、納期的に急ぎの物は送って頂いた方が早い場合が御座います。更には納品も同様で、場合によっては発送させて頂く事も御座います。いずれにしろ、ご連絡頂ければ臨機応変に対応致しますので、宜しくお願いします。
先にも申しましたが、工場内の設備は問題なく、加工の納期に大幅な遅延が生じている事はありません。
しかしながら、JUNの製品の製作において、材料調達や協力工場の一部や熱処理工場の一部に支障が生じており、納期に一部遅れが出ているものも御座います。現在、確認しながら調整中でして、解り次第ご連絡差し上げる予定です。
皆様にはご迷惑お掛けしますが、何卒ご了承下さい。
仕切り直して改めて売却致します。
昨年、売却が決まってから何件かオファーを頂き、話が進んでおりましたが、ここに来て白紙になってしまったので、改めて告知させて頂きます。
以前に告知した際にご連絡を頂き、お断りをしていた方も何件が御座いましたので、申し訳なかったのですが、改めて仕切り直しって事で!
営業Dです。3日間の花粉症も完治し・・・・?花粉症の方に攻められましたが。
あいかわらず、桜の咲いている光景を横に見ながら走り回っております。
ウエットカーボンといわれるエアロパーツ等で、こんな感じになっているのがあります。
紫外線により焼けてしまった!というのが聞かれます。表面が透明なゲルコートで仕上がっているのが普通で、
これが紫外線に弱いのです。材料により違いはあるようです。
クリアー塗装するから大丈夫!というわけではないのですが、最近ではUVカットクリアーという塗料もあり、昨今の状況に対応しています。
これで完璧ではないのですが、耐久性をあげると考えた方が良いですね。
クリアー塗装しても、熱や紫外線により、クリアーの下のゲルコートは白濁がでたり、エアが出てきたりします。
この状態でクリアー塗装しても、標本化するだけで、綺麗なクリアーの下に白濁化したゲルコートがまる見えです。
いろいろな条件があるので、何とも言えませんが。いずれにせよ、最初に塗装する事は寿命を延ばす事になります。
営業Dです、こんばんは。
まずは、すごいなぁ最近の高級車は・・・と思い画像から紹介します。
Frバンパーよりエンジン下部です。段々になってます。
T/M下です。冷却ダクト付きです。
フロアサイド片側です。フロアメンバーと高さ合わせてます。
Rrバンパー下部です。バンパーに風巻き込まないです。
リアロアアーム下にも・・・これはびっくりです。そこまでやりますか。
こんな感じで、出来るだけ車体下の空気の流れをスムーズにするパーツが多数付いています。
車体下部に入る空気の圧縮→流速速め→スムーズに→後方にて開放
すばらしいですね。
この車のこんな装備カタログには載ってないのでしょうけど、高速の安心感はありますね。
車両はLEXUS IS です。