Inside JUN Machine shop

‘四輪’ カテゴリーのアーカイブ

ボディ補強予定

2011 年 5 月 20 日 金曜日 by 営業D

営業Dです。ひさしぶりに、ボディFULL補強の画像を・・・

まずは、ホワイトボディ状態にしてからとなります。

大学の取り組み

2011 年 5 月 11 日 水曜日 by 営業A

日本の自動車産業の未来を切り開く為に!

各大学で様々な取り組みがなされておりまして、弊社もずーーっと昔から、細々と協力させて頂いております。

今回、上智大学様からご依頼を受けエンジン部品の協賛を受けさせて頂きました。

https://www.sophia-racing.com/sps/index.html

この様な学生の取り組みってワクワクしますね。

大学といえば、そろそろ東海大学からもご依頼が有る予定です。こっちもワクワクします。

RB26燃焼室加工

2011 年 5 月 9 日 月曜日 by 営業B

いわゆる「両落し」とか「フルサークル」と言われている形状です。

シートカット後/ヘッド面研前の容積で約70ccとなります。

2.8or2.9L・高ブースト派の方、ガスケット厚を抑えられますが・・・いかがでしょうか??

でっかいタービン!!

2011 年 5 月 8 日 日曜日 by 営業A

海外からでっかいタービン来ました~!!

これ2個で1200ps出ちゃうと聞いています。

海外ではメジャーブランドで品質的には問題無いそうです。

もちろん、他のサイズも多々あるので、使ってみるのは面白いかも!

マレーシアで激走しているR35GT-R!

2011 年 5 月 7 日 土曜日 by 営業A

マレーシアで走っているM7GT-Rです!!

マレーシアでのM7のデモカーとなります。

現地では各マスメディアでも紹介されていて、JUNは今回エアロとカムを協賛させて頂いております。

ちゃんと撮影なさっているので、めっちゃ格好良いです。

ウェットライナーの中

2011 年 5 月 6 日 金曜日 by 営業B

変則ですが形式上はウェットになるはずです。

状態は年式を考えるとむしろ良い方なのではないかと思います。

シートの「当たり」その2

2011 年 4 月 28 日 木曜日 by 営業B

何やらアングルを間違えてますが。。

前回囲った箇所が端になってますが当たり部の修正ができたところは分かるかと思います。

ネジ山破損

2011 年 4 月 26 日 火曜日 by 営業D

営業Dです。これはネジ山破損修理前の部分画像。

ヘリサートのコイル修理でいけるか?スリーブを製作するかは、ネジ山周辺の損害状況によります。

ちなみに、これはハーレーのクランクケースです。

ヘッド面研

2011 年 4 月 5 日 火曜日 by 営業B

実は意外と作業中の画像がないことに気付きまして。

手前から奥へと進めてます。

ここまできたらもうまもなく作業完了となります。

2U用削り出しカムシャフト完成!

2011 年 4 月 1 日 金曜日 by 営業A

ようやく販売開始で御座います。

トヨタスポーツ800、通称ヨタハチのカムです。

かねてから・・・、多分2年位前からずーーっと製作を行っておりました。

お客様からもご協力頂き、何とかリリースに至りました。

削り出しなので、高価にはなってしまいましたが、見るも美しいカムシャフトとなりました。

とりあえず純正プロフィールでの販売ですが、削り出しという事でプロフィールは思いのままです。多少なり味付けの違うプロフィールを用意したいと思ってますが、傾向が解らない・・・。