同じエンジンのヘッド加工なら同時に行いたいですよね。
１台３気筒ですが、合計９気筒となるとＶ６×1.5台分とでも言いましょうか。中途半端です。
‘国産車’ カテゴリーのアーカイブ
Ｅ０７Ａ×３
2015 年 2 月 5 日 木曜日 by 営業D
東京オートサロン2015 出展のご案内
2015 年 1 月 7 日 水曜日 by 営業A
2015年1月9日(金)～11日(日)まで、幕張メッセ(日本コンベンションセンター/千葉県)にて開催されます「東京オートサロン2015 with NAPAC」に出展致します。
ホール11(北展示場) No.1133
(CLUB-RH9ブース内)
是非とも当ブースにお立ち寄り下さい。
今年は盛り沢山です。
V8 2.4LのBRZを筆頭に遂に完成したVR38の4.2Lキット搭載のR35、VR38の純正ボアのピストン＆コンロッド、そしてVQ37HRの4.1Lキット、FA20ハイコンプピストンにコンロッド、FA20用試作ハイカムシャフトを展示します。
価格も決まって無いものばかりですが、近日中にリリースさせて頂きます。
中でもVR38の4.2Lキットはとりあえずのセッティングを終了して、シャシダイ計測でブースト1.6kで926.2ps明らかに4.0Lよりもパワフルな手応えがあります。
アルミ製の溶射ライナーを組み込む事が前提ですので、ショートブロックでの販売となるかと思います
是非とも会場にて御覧下さい。
ブロック・シートカット
2013 年 11 月 30 日 土曜日 by 営業D
プラグ穴修理
2013 年 11 月 12 日 火曜日 by 営業D
イエローカラーのBRZ！！
2013 年 10 月 21 日 月曜日 by 営業A
ダウエルノックピン
2013 年 9 月 11 日 水曜日 by 営業D
