‘ハーレー’ カテゴリーのアーカイブ
2012 年 8 月 8 日 水曜日 by 営業D
営業Ｄです。
ＥＸＨパイプ付近の歪みが大きくでてガスケット漏れなどもあります。
こちらも歪み前後ともありました。
歪みによりオイルリターン穴から燃焼室へオイル漏れる（吸い込む）ケースもあります。
タグ:ハーレー, ヘッド面研, ＳＨＯＶＥＬ
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2012 年 8 月 2 日 木曜日 by 営業D
営業Ｄです。
ハーレークランクケースを立てるスタンドです。
結構便利ですねぇ。お客様のものですが。
画像暗かったですね。あしからず
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2012 年 5 月 17 日 木曜日 by 営業A
ハーレーのヘッドの加工はそれなりに多くやらせて頂いておりますが、中にはバルブガイド穴を修正が必要なヘッドもございます。
その時は、こんなＮＣ機を使って高精度で加工します。
シートカットのＮＣマシンですが、使い方はいろいろあって、治具さえ作れば、シートカット以外の加工も沢山できます。要は使い方次第！！
個体差が大きいハーレーのヘッドでも数値で追いかければ必ず良い物にできます。
タグ:シートカット, バルブガイド
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2012 年 1 月 21 日 土曜日 by 営業D
お世話になります。営業Ｄです。
雪、雪、寒いですねぇ。積もらない雪なので営業活動には支障ないですが。
昨日は、本降りにならない事を祈りつつ走ってました。
今回の画像は、ハーレーＳＨＯＶＥＬヘッドの面研です。
面研量が大きい場合や、今回の様にシリンダースリーブツバ側が食い込んでいる等（以前けっこう面研していたらしい）を
インロー部掘り下げます。（ピンクのマーキング部）
片バンクだけ修正加工でした。（前後の深さが違っていたのです）
タグ:インロー切削, ヘッド面研
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2011 年 12 月 27 日 火曜日 by 営業B
まだまだがんばってますよ～
本日ここまで完成しております。
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2011 年 12 月 17 日 土曜日 by 営業B
※画像をクリックして頂くと拡大します。
フロントバンクINT側の画像です。
明度が足りませんが囲み内の地金の出方がどうも不自然に見えます。
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2011 年 12 月 2 日 金曜日 by 営業D
ギアブッシュ製作入替が連続しました。
その内の１台
ブッシュが市販されていれば持ち込みも可能です。
が、しかしブッシュ穴も一定ではない為、それが合うかはわかりません。
バルブガイドと同じです。
製作できるブッシュであれば、それもある意味ありですね。
営業Ｄでした。
タグ:ギアブッシュ, ブッシュ製作
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2011 年 11 月 12 日 土曜日 by 営業D
営業Ｄです。
ハーレーのバルブですが、いただいた袋は間違いなくＥｖｏｌｕｔｉｏｎ用だったのですが。
触った感触がどうも短いような、傘径大きいような（これは嘘）
袋から出すと、片方はあってますが、片方はＳｈｏｖｅｌ用でした・・・あら
即、お客様に伝え、代替品を用意してもらいました。
左：正解Evolution-INT 右：ハズレＳｈｏｖｅｌ-INT
明らかに長さが違う！！
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