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‘加工’ カテゴリーのアーカイブ
2012 年 3 月 8 日 木曜日 by 営業B
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光の加減で灰色っぽいですが現物はもっと黒々としています。触ってもよく滑りそうでいい感じです。
ただ多少寸法が動く感じなので、ボーリング加工時のクリアランス設定はひと工夫必要だと思います。
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2012 年 2 月 28 日 火曜日 by 営業B
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仕上がったシリンダですが、、、ここから一工夫してみますです。Lな皆さまには定番でしょうかね?
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2012 年 2 月 22 日 水曜日 by 営業D
営業Dです、こんにちは。
SR20シリンダーブロックです。
スリーブ入れる穴を掘ってます(ボーリング中)。
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スリーブ寸法に合わせて、締め代等含め、ボーリングサイズを決めていきます。
シリンダー内寸法と合わせてここもしっかり加工しないとです。
タグ:スリーブ, ブロック, ライナー入れ, SR20
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2012 年 2 月 1 日 水曜日 by 営業D
営業Dです。こんにちは。
最近東海地域での地震が頻発してますが、怖いですねぇ。実家が山梨にあるもので心配もあります。
運転中がねぇ。チョットの揺れでは感じないようで、東日本震災の時、友人は運転中だったそうです。
その時は、「タイヤパンクしたのかなぁ~?ハンドルとられるなぁ」といった緊張感のない感じで、止まってもまだ車体が
揺れるので地震だと気がついたそうです。こわいですね。
で、ピストン・・・・
冠部整形(旋削)加工 バルブリセス加工 です。
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加工前/後です。
タグ:バルブリセス, ピストントップ, ピストン加工
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2012 年 1 月 30 日 月曜日 by 営業A
大変長らくお待たせ致しました。
Z34のEXカムが完成しました。
プロフィールは「68(272)-11.0」です。
セッティング無しでいきなり??馬力アップ!学習機能を備えているので、ECUセッティング無しでも行けちゃうかも!!??
ですが、やっぱちゃんとECUセッティングした方が良いかと思います。
EXハイカムシャフト:定価¥48,000-
既にリリース出来ますので、ご注文可能です。
EXだけの写真なんて撮らないので、新商品紹介はまだちょっと先になります。
タグ:EXカムシャフト, VQ37HR, Z34
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2012 年 1 月 21 日 土曜日 by 営業B
一回ではまとまりませんので数回に分けてみたいと思います。
まずは作業前
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これにシート内径拡大加工を行なうと
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ちと傾いているのはご愛嬌ってことで(^^);
上2枚を比べて頂けると分かりやすいかと思いますが、シートリング下の部分のアルミ地肌の部分が増えています。また加工後の方で左右の削れ方が異なることが見て取れるかと思います。このあたりはシートとポートの位置関係で変わってきますのでエンジン型式ごとのクセみたいなものと捉えて下さい。
実際にこの加工を依頼された方の中には「〇〇は上手く刃が当りません」とか言われた事があるかと思います。その場合はより上の画像に近い状態またはほとんど掠る程度とお考え下さい。
このあとガイドを抜いて段差取り、研磨へと進みます。
以後はまたの機会ということで。。
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2012 年 1 月 21 日 土曜日 by 営業D
お世話になります。営業Dです。
雪、雪、寒いですねぇ。積もらない雪なので営業活動には支障ないですが。
昨日は、本降りにならない事を祈りつつ走ってました。
今回の画像は、ハーレーSHOVELヘッドの面研です。
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面研量が大きい場合や、今回の様にシリンダースリーブツバ側が食い込んでいる等(以前けっこう面研していたらしい)を
インロー部掘り下げます。(ピンクのマーキング部)
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片バンクだけ修正加工でした。(前後の深さが違っていたのです)
タグ:インロー切削, ヘッド面研
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2012 年 1 月 17 日 火曜日 by 営業B
先日の東京オートサロンに多数のご来場ありがとうございました。
さて、今回のお題ですが、、、
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作業中のヘッドを撮ってみましたが、個人的にはこのヘッドいいと思うんですよねぇ、なんとなくですけど(汗
パーツが限られてるので入ってくる台数は少ないのが悲しいのですが。。。
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2012 年 1 月 14 日 土曜日 by 営業D
新年になって14日たちましたが、遅れまして、今年も宜しくお願い致します。
営業Dです。
昨日13日より東京オートサロン2012開催しております。当社も小さいながらブース展示しております。
ご来場の際には、是非お立ち寄りくださいませ。(日産ブースの真正面です)
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私は日曜日担当でまた幕張メッセにいく予定です。
タグ:オートサロン2012, R35, VR38, Z34
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