2011 年 11 月 13 日 by 営業A
R35GT-Rの開発が終わる事がありません。
ちょっとづつ、色んな事を試して、変化点や状況確認の上、記録を取って行きます。
こうした積み重ねが多種多様のお客様への対応に繋がっていっています。
ミッションのテストも一段落！
タグ: GT-R, R35, VR38DETT, 強化ミッション
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2011 年 11 月 12 日 by 営業D
営業Ｄです。
ハーレーのバルブですが、いただいた袋は間違いなくＥｖｏｌｕｔｉｏｎ用だったのですが。
触った感触がどうも短いような、傘径大きいような（これは嘘）
袋から出すと、片方はあってますが、片方はＳｈｏｖｅｌ用でした・・・あら
即、お客様に伝え、代替品を用意してもらいました。
左：正解Evolution-INT 右：ハズレＳｈｏｖｅｌ-INT
明らかに長さが違う！！
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2011 年 11 月 2 日 by 営業D
営業Ｄです。明日は週中での祝日・・・・天気も良さそう・・・・山でも行こう！
入間基地では航空祭ですね。ブルーインパルスも見たい・・・
でかい三角定規みたいな物をブロックに付けます。
片バンクの水平を出すジグなのです。
おおまかな水平面はでますから、セット後、微調整ですね。
タグ: ブロックジグ, Ｖ型
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2011 年 10 月 29 日 by 営業B
鋳鉄バルブガイドの素材はかなり余裕をもった長さと径になっているので大概のものには対応できるようにしてあるのですが・・・これはダメでした。
古～いハーレーのエンジンだそうです。この辺はさすがに（汗
で、そうも言ってられないのでお客さんとご相談の上でこんな感じで対応してみました。
要は一番径の太い部分だけが規格外だったのでその部分のみを別ピースとしてみた次第です。
別体のピースも鉄としています。
で、組みつけてみると
現在温めながら漏れの有無を点検中です。これでうまくいけばいいのですが。。
ちなみに今回は「例の場所」の板金作業はせずに済んだ様です（汗
というわけでもうしばらくお待ち頂ければと。。。
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2011 年 10 月 28 日 by 営業A
今まで実は作っていたのですが、若干仕様を変えて新たに４ＡＧのロングストローククランク、いわゆるＨＫＳの５ＡＧクランクと同じ仕様の、削り出しのクランクシャフトが完成しました。
削り出しクランクの設計の自由度から来るバランス率、更にはメタルへの負荷の軽減、更には圧倒的な高剛性、仮にブローしてもクランクは問題ないって事が多々ある位に、通常のクランクシャフトとは一線を画す製品となっております。
是非！！
タグ: 4AG, 5AG, クランク, バランス率, 削り出しクランク
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2011 年 10 月 27 日 by 営業B
削れているところとこれから削れてくところが分かりやすいかと思います。
実はこれをぼーーーっとしながら眺めるのが密かな楽しみだったりします(^^;
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2011 年 10 月 26 日 by 営業A
最近ボチボチあるので、意外な出来事では無くなっていますが・・・・。
純正部品の中身違い！
某メーカーのバルブガイドなんですが、品番が同じ袋でも中身が違いました。右が正しい品物で左が違う物。あまりの違いにビックリ！
まあ、違うエンジンのガイドなんでしょうが、ここまで違うだなんて・・・・（笑）
だけど、これでも正規の物が来るまで現場作業が止まっちゃうので、納期が差し迫っている時だと、意外と致命的だったりもします。
タグ: バルブガイド, 純正部品
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2011 年 10 月 25 日 by 営業D
こんばんは！
営業Ｄです。
ホンダ
Ｎ３６０
スリーブ
入れ
ボーリング
ですね。
ｽﾘｰﾌﾞを入れる穴堀りです。
タグ: スリーブ入れ, Ｎ３６０
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2011 年 10 月 23 日 by 営業A
燃焼室のマシニング加工は大好評となっており、仕上げの出来を見て頂いたお客様からも好評を得て、嬉しい限りです。
特にリフレッシュキットでの追加作業として依頼されているケースが多く、エンジンバリエーションも増えてきたので、全てのエンジンに効果絶大ですので、一度はお試し下さい。
そんな、燃焼室のマシニング加工！
精密加工なだけに各気筒の容積は寸分違わず仕上がっているので、その後の仕上げ作業などはしないのが普通ですが、中には更に仕上げ作業を希望するお客様もいらっしゃいます。
【写真はノーマル燃焼室の手仕上げ加工】
もっちろん、今まで通りに最後は手仕上げの作業も行っておりますので、なんなりとご所望下さいませ！
やっぱり手仕上げの美しさも良いですよね～。
タグ: ヘッド加工, 手仕上げ加工, 燃焼室, 燃焼室マシニング加工
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2011 年 10 月 22 日 by 営業D
営業Ｄです。
だいぶ前に行ったのですが・・・
羽田空港第二旅客ターミナル（ビッグバード）は夜景が綺麗です。
ひっきりなしに離陸、着陸しておりました。
たまには、ジェットエンジンの音は心地よいですわ。
なかなかいい雰囲気なところですよ。
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