オートサロンに向けて、今のままではつまらん！って事で、取り急ぎエンジン降ろしました。
とりあえず試作で完成しているカムシャフトを組み込んでみます。一応、ＥＣＵセッティング無し仕様のボルトオンカムシャフトとなります。しかし、カムの交換のみでエンジン降ろすって事は普通ならＥＣＵセッティング位するでしょう！って意見もありますが・・・・。まあ、そこはやってみないと解らないので、ファーストステップとして、どうなるなるんだろう？って所から始めます。
もちろん、１種類ではなく、何種類もテストします。
このまま４．０Ｌキットを組み込んでも良いんですが・・・・。
