営業Dです。
EXHパイプ付近の歪みが大きくでてガスケット漏れなどもあります。
こちらも歪み前後ともありました。
歪みによりオイルリターン穴から燃焼室へオイル漏れる(吸い込む)ケースもあります。
お世話になります。営業Dです。
雪、雪、寒いですねぇ。積もらない雪なので営業活動には支障ないですが。
昨日は、本降りにならない事を祈りつつ走ってました。
今回の画像は、ハーレーSHOVELヘッドの面研です。
面研量が大きい場合や、今回の様にシリンダースリーブツバ側が食い込んでいる等(以前けっこう面研していたらしい)を
インロー部掘り下げます。(ピンクのマーキング部)
片バンクだけ修正加工でした。(前後の深さが違っていたのです)
タグ:インロー切削, ヘッド面研
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