梅雨の時期なのに夏日が交互にやってくる今日この頃、いかがお過ごしですか?
営業Dです。
今日は仕上がった2ZZシリンダーブロック(ロータス・エリーゼ)です。
スリーブ入れボーリング、ホーニング/スリーブ挿入後上面面研の加工行っております。
バルブリセス加工も画像上では判断出来ますね。
早く梅雨開けないかな~と思う今日でした。
いやー今日は暑かったです。今週二日目にして満身創痍の営業Bでございます。
さて前回、前々回の反省を踏まえて順を追って画像で紹介させて頂きたいと思います。
まずはじめに作業前
スカート方向に向かって撮ってますので、当りのキツイ部分が分かるかと思います。走行距離等は不明ですが、状態としてはそれ程悪くはないと思います。
つづきましてはボーリング終了後はこちら
縦方向の傷も、元々あったクロスハッチもきれいさっぱりなくなってしまいました。中央部の黒い縦線は寸法確認の跡です。
そして、最後の仕上げにホーニング加工をすると
これにて完成となります。一部に縦線が見えますが、これも寸法確認の跡です。
つまり、測って削って、削って測っての繰り返しで形になっていきます。
一つ一つの工程でのお話はまた後日とさせて頂きたいと思います。取りあえずはざっくりと紹介させて頂きました。
・・・最後の画像はもうちょっときれいな方が見栄え良かったですね(汗
当ブログをご覧いただきありがとうございます。営業Bと申します。
主に加工関連の受注業務を主としています。
さて、弊社HPにお越しの方で加工関連というと、チューニングやレース関係、それも4輪車をイメージされるかもしれませんが、頂いているお仕事はそれだけではありません。むしろ最近はレストア等に伴う諸加工も多く頂いています。
例えば今朝方のボーリング班の一部ですが、バイクのシリンダーそれも年季の入った物が多くあります。
あ、空冷4発系も頂いております。画像は取り忘れてしまいました(汗
それ以外にも実績としては発動機やトラクター用のエンジンなども加工させて頂いたことがあります。
もし、ご不明の点等がございましたら、メールやファックス、お電話でお気軽にお問合せ頂ければと思います。