こんにちは、営業Dです。
前回LEXUSアンダーカバー(床下空力パーツ)紹介しましたが、うらやましくなり、制作&流用を試みたものです。
JZA80に施したのですが、高速の安定度は増し、かなり良くなりました。
フロアサイドは流用しましたが、汎用ディフューザー+ミッション下部制作+サイド流用+リアストレーキ追加+リアディフューザーです。
マフラーの間も覆いたいところですがご勘弁を・・・
こんにちは、営業Dです。
前回LEXUSアンダーカバー(床下空力パーツ)紹介しましたが、うらやましくなり、制作&流用を試みたものです。
JZA80に施したのですが、高速の安定度は増し、かなり良くなりました。
フロアサイドは流用しましたが、汎用ディフューザー+ミッション下部制作+サイド流用+リアストレーキ追加+リアディフューザーです。
マフラーの間も覆いたいところですがご勘弁を・・・
タグ:ディフューザー, 床下, 空力, JZA80
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営業Dです、こんばんは。
まずは、すごいなぁ最近の高級車は・・・と思い画像から紹介します。
Frバンパーよりエンジン下部です。段々になってます。
T/M下です。冷却ダクト付きです。
フロアサイド片側です。フロアメンバーと高さ合わせてます。
Rrバンパー下部です。バンパーに風巻き込まないです。
リアロアアーム下にも・・・これはびっくりです。そこまでやりますか。
こんな感じで、出来るだけ車体下の空気の流れをスムーズにするパーツが多数付いています。
車体下部に入る空気の圧縮→流速速め→スムーズに→後方にて開放
すばらしいですね。
この車のこんな装備カタログには載ってないのでしょうけど、高速の安心感はありますね。
車両はLEXUS IS です。
タグ:LEXUS, ディフューザー, 床下, 空力
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