以前からも当然張り切って取り組んでました。
しかし、最近になり3気筒が更に次のステージに行こうと盛り上がっております。
パーツ開発はもちろんですが、加工においても燃焼室まで手を入れて仕上げていきます。
基本的に軽自動車が多いですが、日産もいわゆる直列3気筒エンジンをメインも持ってきていますし、各メーカーも3気筒エンジンの開発が盛んだとか・・。
うちも、どんどん取り組んで行きますよ~。
以前からも当然張り切って取り組んでました。
しかし、最近になり3気筒が更に次のステージに行こうと盛り上がっております。
パーツ開発はもちろんですが、加工においても燃焼室まで手を入れて仕上げていきます。
基本的に軽自動車が多いですが、日産もいわゆる直列3気筒エンジンをメインも持ってきていますし、各メーカーも3気筒エンジンの開発が盛んだとか・・。
うちも、どんどん取り組んで行きますよ~。
タグ:燃焼室加工, 軽自動車, 3気筒
カテゴリー: 加工, 四輪, 国産車, 製品 | コメントは受け付けていません。
営業Dです。
微妙な画像の違いです。(間違い探しの様ですが)
綺麗、汚いは、置いといて・・・
燃焼室サークルの微妙な拡大です。手作業では真円だすのは無理なので。
少しボーリングするといった感じが解りやすいですね。
オーバーサイズのピストン入れる際に、ヘッド側干渉を避ける様に、取り扱い説明書にかかれてる場合で、指定寸法(Φ)にて加工
お願いします。というケースです。
内径と深さ指定により加工致します。
月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 | 日 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | ||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
田中工業株式会社~ジュン・マシンショップ~
〒177-0051 東京都練馬区関町北3-1-7
TEL: 03-3920-4165
FAX: 03-3920-4176
営業時間: 午前9:00~午後6:00 (営業日)
Copyright©1997-2018 Tanaka Industrial Co., Ltd. All rights reserved.