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‘R35’ タグのついている投稿
2019 年 2 月 9 日 土曜日 by 管理人
大阪オートメッセ2019が始まりました。東京オートサロン同様、ジュンオートメカニック(RH9)として出展しております。出展ブースの場所は、インテックス大阪 ホール6A-624、ホールのほぼ中央にあります。
展示は 1500馬力を誇る JUN 420GTRのほか、今年は様々な車種用のハイリフトカムシャフトを展示しています。ご来場の折には、是非当社ブースにも足をお運び下さい。お待ちしております。
大阪オートメッセ JUN AUTO MECHANICブース
タグ:OAM, OAM2019, R35
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2018 年 2 月 9 日 金曜日 by 管理人
いよいよ明日から大阪オートメッセが開幕します。会場であるインテックス大阪で、展示の準備をしていたスタッフより、設営完了のメールが届きました。
真ん中には東京オートサロン2018展示直前にセットアップが完了し、1500馬力を記録した JUN420GTRがあります。その左奥には、このGTRで使用している様々なVR38DETT用エンジン部品を展示しております。
右側のひな壇には当社の製造する様々な機種用のエンジン部品が並んでいます。今年は丸材(ビレット素材)から総削り出しで造られるクランクシャフトを主に展示しております。
明日から3日間、オートメッセ会場にお越しの際は是非当社ブースにもお立ち寄り下さい。お待ちしております!
タグ:OAM, OAM2018, R35, VR38, クランクシャフト
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2016 年 2 月 12 日 金曜日 by 管理人
いよいよ本日より大阪オートメッセが開幕しました。今年は20年の節目となるそうです。イベントも盛りだくさんとのこと。
現地より、ブース設営後の写真が届きましたのでご覧ください。
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オートメッセ会場にお越しの際はぜひ当社のブースにもおいでください。6A号館Aゾーンで黄色い4.2LのGTRがお待ちしております。
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タグ:GTR, OAM, OAM2016, R35, VR38DETT
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2015 年 1 月 7 日 水曜日 by 営業A
2015年1月9日(金)~11日(日)まで、幕張メッセ(日本コンベンションセンター/千葉県)にて開催されます「東京オートサロン2015 with NAPAC」に出展致します。
ホール11(北展示場) No.1133
(CLUB-RH9ブース内)
是非とも当ブースにお立ち寄り下さい。
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今年は盛り沢山です。
V8 2.4LのBRZを筆頭に遂に完成したVR38の4.2Lキット搭載のR35、VR38の純正ボアのピストン&コンロッド、そしてVQ37HRの4.1Lキット、FA20ハイコンプピストンにコンロッド、FA20用試作ハイカムシャフトを展示します。
価格も決まって無いものばかりですが、近日中にリリースさせて頂きます。
中でもVR38の4.2Lキットはとりあえずのセッティングを終了して、シャシダイ計測でブースト1.6kで926.2ps明らかに4.0Lよりもパワフルな手応えがあります。
アルミ製の溶射ライナーを組み込む事が前提ですので、ショートブロックでの販売となるかと思います
是非とも会場にて御覧下さい。
タグ:BRZ, FA20, GT-R, R35, VQ37, VR38, 東京オートサロン
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2013 年 1 月 16 日 水曜日 by 営業A
年明け早々に開催された東京オートサロン2013。
弊社ブースにおいで下さいました皆様ありがとうございました。
RH9の会員皆様、ありがとうございました。
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タグ:GT-R, R35, 東京オートサロン
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2013 年 1 月 12 日 土曜日 by 管理人
昨日より東京オートサロン2013が幕張メッセで開催されています。今朝ほど、現地より当社ブースの写真が届きました。
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JUN AUTO MECHANICブース
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JUN KH GT-R
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JUN AKIRA GT-R
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JUN KH GT-R
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JUN KH GT-R
会期はあと二日。場所はホール2のNo.233、日産ブースの目の前です。ご来場の際は、是非是非お立ち寄り下さい。現地スタッフも全力で対応致しますので、お気軽にお声がけ下さい。
タグ:GT-R, R35, TAS, TAS2013, TOKYO AUTO SALON
カテゴリー: イベント, 四輪, 製品 | コメントはまだありません »
2012 年 9 月 11 日 火曜日 by 営業A
VR38エンジンは好評を頂きつつ、いっそのこと車ごとって話がようやくまとまり始めました。
そんな訳で、車ごと預かって、やらせて頂きます。
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そうなると、当然ボディもって事で、パワートレイン以外の部分も手を入れるようになってきます。現在ボディ部門の対応は以前の様には出来なくなっていますが、それでもレーシングやアタック車両、衝突実験用(笑)のボディ製作などのスペシャルな事は出来ます。
エンジンの搭載位置や細かい剛性の向上、R35GT-Rもかなりの完成されたボディですが、色々出来る事があることが解ります。
タグ:GT-R, R35, オールペイント, ボディ, 剛性, 衝突実験, 車両製作
カテゴリー: 四輪, 国産車, 外車, 車体 | コメントは受け付けていません。