ショートヘッド
チューニングのベースとなるシリンダーヘッドを2タイプ、ご用意しました。一つは、純正部品のばらついた精度を補正する最小限の加工を施したBASICタイプで、組み込み済みの純正補修部品としても便利なセットです。もう一つはチューンニングエンジンとしてJUNが必要と考える全てを取り入れたEXタイプです。どちらもバルブスプリングまで組み付けたプリアッセンブルタイプです。
BASICタイプ
- BASICタイプは販売を終了しました。
シリンダーヘッド(純正新品) /
インテークバルブ(純正新品) /
エキゾーストバルブ(純正新品) /
バルブスプリング(純正新品) /
バルブリテーナー(純正新品) /
バルブ摺り合わせ /
バルブスプリング組み付け
EXタイプ
シリンダーヘッド(純正新品) /
インテークバルブ(純正新品) /
エキゾーストバルブ(純正新品) /
バルブスプリング(純正新品) /
バルブリテーナー(純正新品) /
強化バルブスプリング(当社製品がある場合) /
チタンバルブリテーナー(当社製品がある場合) /
レース用バルブガイド(当社製品がある場合) /
ポート研磨 /
燃焼室容積合わせ調整 /
ヘッド面研/バルブ摺り合わせ /
バルブスプリング組み付け
- 記載された部品・加工内容は代表的なものです。対象機種により含まれる部品・加工内容はそれぞれ異なる場合があります。詳しくはお問い合わせ下さい。
エンジン型式 | タイプ | 部品番号 | 価格(10%税込) | 備 考 |
---|---|---|---|---|
NISSAN | ||||
VR38DETT | BASIC | 7502M-N003 | 販売終了 | カムシャフトが付属します |
EX | 7502M-N004 | ASK | ||
VQ35DE | BASIC | 7502M-N005 | 販売終了 | |
EX | 7502M-N006 | ASK | ||
VG30DETT | BASIC | 7502M-N007 | 販売終了 | |
EX | 7502M-N008 | ASK | ||
RB26DETT | BASIC | 7502M-N009 | 販売終了 | |
EX | 7502M-N010 | ASK | ||
RB25DET | BASIC | 7502M-N011 | 販売終了 | |
EX | 7502M-N012 | ASK | ||
SR20DET | BASIC | 7502M-N013 | 販売終了 | |
EX | 7502M-N014 | ASK | ||
TOYOTA | ||||
2JZ-GTE | BASIC | 7502M-T001 | 販売終了 | |
EX | 7502M-T002 | ASK | ||
1JZ-GTE | BASIC | 7502M-T003 | 販売終了 | |
EX | 7502M-T004 | ASK | ||
7M-GTE | BASIC | 7502M-T005 | 販売終了 | |
EX | 7502M-T006 | ASK | ||
3S-GTE | BASIC | 7502M-T007 | 販売終了 | |
EX | 7502M-T008 | ASK | ||
4A-GE | BASIC | 7502M-T009 | 販売終了 | |
EX | 7502M-T010 | ASK | ||
HONDA | ||||
C30A | BASIC | 7502M-H009 | 販売終了 | |
EX | 7502M-H010 | 販売終了 | ||
H22A | BASIC | 7502M-H011 | 販売終了 | |
EX | 7502M-H012 | 販売終了 | ||
F20C | BASIC | 7502M-H013 | 販売終了 | |
EX | 7502M-H014 | ASK | ||
K20A/DC5 | BASIC | 7502M-H001 | 販売終了 | |
EX | 7502M-H002 | 販売終了 | ||
K20A/FD2 | BASIC | 7502M-H015 | 販売終了 | |
EX | 7502M-H016 | ASK | ||
B18C-R | BASIC | 7502M-H003 | 販売終了 | |
EX | 7502M-H004 | 販売終了 | ||
B16B | BASIC | 7502M-H005 | 販売終了 | |
EX | 7502M-H006 | 販売終了 | ||
B16A | BASIC | 7502M-H007 | 販売終了 | |
EX | 7502M-H008 | 販売終了 | ||
MITSUBISHI | ||||
4B11 | BASIC | 7502M-M005 | 販売終了 | |
EX | 7502M-M006 | ASK | ||
4G63/MIVEC (Evo9/CT9A) |
BASIC | 7502M-M001 | 販売終了 | |
EX | 7502M-M002 | ASK | ||
4G63 (Evo5-8) |
BASIC | 7502M-M003 | 販売終了 | |
EX | 7502M-M004 | ASK | ||
4G63 (Eclipse) |
BASIC | 7502M-M007 | 販売終了 | |
EX | 7502M-M008 | ASK | ||
SUBARU | ||||
EJ20K (GC8) |
BASIC | 7502M-F001 | 販売終了 | |
EX | 7502M-F002 | ASK | ||
EJ207 (GDB) |
BASIC | 7502M-F003 | 販売終了 | |
EX | 7502M-F004 | ASK | ||
EJ25# | BASIC | 7502M-F005 | 販売終了 | |
EX | 7502M-F006 | ASK | ||
MAZDA | ||||
B6-ZE | BASIC | 7502M-Z001 | 販売終了 | |
EX | 7502M-Z002 | ASK | ||
BP-ZE | BASIC | 7502M-Z003 | 販売終了 | |
EX | 7502M-Z004 | ASK |
VR38DETT ショートヘッド with カムシャフト
ベーシックタイプ
構成内容
- シリンダーヘッド/日産純正(新品)
- インテーク&エキゾーストバルブ/日産純正(新品)
- バルブスプリング/日産純正(新品)
- バルブリテーナー/日産純正(新品)
- バルブ摺り合わせ
- バルブスプリング組み付け
- カムシャフト/JUNハイリフトカムシャフト
- タペットクリアランス調整(リフター)
EXタイプ
構成内容
- シリンダーヘッド/日産純正(新品)
- インテーク&エキゾーストバルブ/日産純正(新品)
- バルブスプリング/JUN強化バルブスプリング
- バルブリテーナー/JUNチタンバルブリテーナー
- バルブガイド/JUNレース用バルブガイド
- INT&EXHポート研磨
- 燃焼室MC加工
- シートカット・セット長合わせ(0.1mm以内)
- ヘッド面研(面修正)
- バルブ摺り合わせ
- バルブスプリング組み付け
- カムシャフト/JUNハイリフトカムシャフト
- タペットクリアランス調整(リフター)
SR20 ショートヘッド
ベーシックタイプ
構成内容
- シリンダーヘッド/日産純正(新品)
- インテーク&エキゾーストバルブ/日産純正(新品)
- バルブスプリング/日産純正(新品)
- バルブリテーナー/日産純正(新品)
- バルブ摺り合わせ
- バルブスプリング組み付け
EXタイプ
構成内容
- シリンダーヘッド/日産純正(新品)
- インテーク&エキゾーストバルブ/日産純正(新品)
- バルブスプリング/JUN強化バルブスプリング
- バルブリテーナー/JUNチタンバルブリテーナー
- バルブガイド/JUNレース用バルブガイド
- マニホールド側ポート拡大研磨加工
- INT&EXHポート研磨
- シート内径拡大研磨加工
- 燃焼室容積合わせ調整(0.3cc以内)・磨き
- シートカット・セット長合わせ(0.1mm以内)
- ヘッド面研(面修正)
- バルブ摺り合わせ
- バルブスプリング組み付け
K20A ショートヘッド
ベーシックタイプ
構成内容
- シリンダーヘッド/ホンダ純正(新品)
- インテーク&エキゾーストバルブ/ホンダ純正(新品)
- バルブスプリング/ホンダ純正(新品)
- バルブリテーナー/ホンダ純正(新品)
- バルブ摺り合わせ
- バルブスプリング組み付け
EXタイプ
構成内容
- シリンダーヘッド/ホンダ純正(新品)
- インテーク&エキゾーストバルブ/ホンダ純正(新品)
- バルブスプリング/JUN強化バルブスプリング
- バルブリテーナー/JUNチタンバルブリテーナー
- バルブガイド/JUNレース用バルブガイド
- マニホールド側ポート拡大研磨加工
- INT&EXHポート研磨
- シート内径拡大研磨加工
- 燃焼室容積合わせ調整(0.3cc以内)・磨き
- シートカット・セット長合わせ(0.1mm以内)
- ヘッド面研(面修正)
- バルブ摺り合わせ
- バルブスプリング組み付け
B16B/B18C-R ショートヘッド
ベーシックタイプ
構成内容
- シリンダーヘッド/ホンダ純正(新品)
- インテーク&エキゾーストバルブ/ホンダ純正(新品)
- バルブスプリング/ホンダ純正(新品)
- バルブリテーナー/ホンダ純正(新品)
- バルブステムシール/ホンダ純正(新品)
- バルブコッター/ホンダ純正(新品)
- 各部洗浄点検(バキュームチェックを含む)
- ヘッド面研(面修正)
- バルブ摺り合わせ
- バルブスプリング組み付け
EXタイプ
構成内容
- シリンダーヘッド/ホンダ純正(新品)
- インテーク&エキゾーストバルブ/ホンダ純正(新品)
- バルブスプリング/JUN強化バルブスプリング
- バルブリテーナー/JUNチタンバルブリテーナー
- バルブガイド/JUNレース用バルブガイド
- バルブリテーナー/ホンダ純正(新品)
- バルブステムシール/ホンダ純正(新品)
- INT&EXHポート研磨
- シート内径拡大研磨加工
- 燃焼室容積合わせ調整(0.3cc以内)・磨き
- シートカット・セット長合わせ(0.1mm以内)
- 各部洗浄点検(バキュームチェックを含む)
- ヘッド面研(面修正)
- バルブ摺り合わせ
- バルブスプリング組み付け
4G63 ショートヘッド
ベーシックタイプ
構成内容
- シリンダーヘッド/三菱純正(新品)
- インテーク&エキゾーストバルブ/三菱純正(新品)
- バルブスプリング/三菱純正(新品)
- バルブリテーナー/三菱純正(新品)
- ヘッド面研(面修正)
- バルブ摺り合わせ
- バルブスプリング組み付け
EXタイプ
構成内容
- シリンダーヘッド/三菱純正(新品)
- インテーク&エキゾーストバルブ/三菱純正(新品)
- バルブスプリング/JUN強化バルブスプリング
- バルブリテーナー/JUNチタンバルブリテーナー
- バルブガイド/JUNレース用バルブガイド
- INT&EXHポート研磨
- シート内径拡大研磨加工
- 燃焼室容積合わせ調整
- シートカット・セット長合わせ
- ヘッド面研(面修正)
- バルブ摺り合わせ
- バルブスプリング組み付け