HONDA L15A / LEA
オルタードカムシャフトシリーズ
純正カムシャフトを再研磨し、新しいプロフィールのカムシャフトを製作します。これまでに弊社でプロフィールを制作し、研磨実績があるものから選りすぐったプロフィールをカタログ化しました。
- お客様のカムをお預かりしての作業となります。
仕様 (単位: mm) | 部品番号 | 価格(税別) | 備考 | |||||
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INT #1 (Low) | INT #2 (Hi) | EXH | ||||||
作用角 | リフト | 作用角 | リフト | 作用角 | リフト | |||
オルタードカムシャフトシリーズ | ||||||||
フィット アリア 1.5W / GD8 / L15A | ||||||||
B/C径合わせ | 63 (252) | 5.8 | 63 (252) | 5.7 | 0014M-H001 | ¥106,000 | ||
フィット RS / GE8 / L15A | ||||||||
60 (240) | 5.7 | 70 (280) | 6.6 | 66 (264) | 5.7 | 0014M-H002 | ¥106,000 | |
CR-Z / ZF1 / LEA | ||||||||
B/C径合わせ | 62 (248) | 5.3 | 65 (260) | 5.8 | 0014M-H003 | ¥106,000 |
- ※ リフト量はバルブリフトを表しています。
- ※ お客様のカムシャフトをお預かりしての作業となります。純正カムシャフトの料金はこの価格に含まれません。
- ※ 車種や年式によってはベースサークル径が初めから小さい為、大幅なプロフィール変更が出来ない物もあります。
- ※ ベースサークル径の縮小により、ロッカーアームクリアランスが調整範囲を越えてしまう場合、シートカット等でバルブの突き出し量を調整して対応する事も出来ます。
- ※ 当社での処理上、オルタードカムシャフトは「機械加工」に分類されます。購入方法などは「加工」に準じます。(送料は区分Aになります)
- ※ 表にないプロフィールをご希望の方はお問い合せ下さい。