リフレッシュキット工賃表 - 国産車(四輪)
エンジンの中でシリンダーヘッドは出力を生み出す側の主要部品であり、ヘッドの性能如何によって出力や特性への影響が左右されます。出力である熱量を生み出すシリンダーヘッドの働きは大きく、過酷な条件で動いています。
バルブシートはバルブの着座時の衝撃に耐え、高圧燃焼ガスの漏れを防ぐ役割とバルブが受けた熱を吸収する役割をしています。
バルブシートとバルブの接触面は密閉性に関する部分が重要であり、混合気の燃焼時に30kg/cm²前後に達するシリンダー内圧力に耐えてガス漏れを生じさせない事が要求され、バルブとの当り面にカーボンの食い込みなどがあるとその機能を十分に発揮することはできません。それによりガス漏れが生じるとシリンダー内圧が上がらず、出力が著しく低下するとともにバルブ損傷の原因にもなります。
バルブガイドはバルブの往復運動に耐えバルブ位置を正確に保つ役割とバルブの受けた熱をバルブステムを通じてヘッドへ逃がす役割をしています。
この部分のクリアランスが過大になるとバルブの位置が決まらずバルブシートへの当たりが不均一になると共にヘッドへの熱伝達が効率良く行えず焼き付きの原因にもつながります。
ヘッドの下面はガスケットを挟み、シリンダー上面と密着して燃焼圧力を密閉する重要な役割をしています。そのガスケット面がオーバーヒートやスポーツ走行の熱害により反りなどが生じるとガスケット抜けを起こし重大な損傷を引き起こします。
チューニングショップ様からのご要望を多数頂き、経年劣化や過走行のエンジンに適した内容の加工をワンパッケージにてリーズナブルなキットを設定。チューニングにも対応すべくオプションメニューの設定も行ない、オーバーホールの幅を広げられるようにしました。
NISSAN
作業内容 | 通常価格(税別) | キット価格(税別) |
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リフレッシュキット - スタンダードメニュー | ||
JUNレース用バルブガイド・バルブガイド入替・バルブ研磨・シートカットセット長合わせ・面研(1.0mm以下) | ¥118,000 | |
オプションメニュー | ||
燃焼室加工(MC&整形) | ¥82,000 |
- ※1 キットメニューのバルブガイドはリン青銅製です。JUN製品に鋳鉄製がある場合は鋳鉄製に変更することも可能です。(変更しても価格は変わりません)
- ※ ビッグバルブ等、社外バルブのお持ち込みも可能です。詳しくはお問い合わせ下さい。
作業内容 | 通常価格(税別) | キット価格(税別) |
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リフレッシュキット - スタンダードメニュー | ||
JUNレース用バルブガイド・バルブガイド入替・バルブ研磨・シートカットセット長合わせ・面研(1.0mm以下) | ¥168,000 | |
オプションメニュー | ||
燃焼室加工(MC&整形) | ¥118,000 | |
ウォーターラインNC加工 | ¥38,000 | |
ウォーターラインジャケットエア抜き穴加工 | ¥38,000 |
- ※1 キットメニューのバルブガイドはリン青銅製です。JUN製品に鋳鉄製がある場合は鋳鉄製に変更することも可能です。(変更しても価格は変わりません)
- ※ ビッグバルブ等、社外バルブのお持ち込みも可能です。詳しくはお問い合わせ下さい。
作業内容 | 通常価格(税別) | キット価格(税別) |
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リフレッシュキット - スタンダードメニュー | ||
JUNレース用バルブガイド・バルブガイド入替・バルブ研磨・シートカットセット長合わせ・面研(1.0mm以下) | ¥176,000 | |
オプションメニュー | ||
ステムエンドカット(VQ35DEのみ) | ¥38,400 |
- ※1 キットメニューのバルブガイドはリン青銅製です。JUN製品に鋳鉄製がある場合は鋳鉄製に変更することも可能です。(変更しても価格は変わりません)
- ※ ビッグバルブ等、社外バルブのお持ち込みも可能です。詳しくはお問い合わせ下さい。
作業内容 | 通常価格(税別) | キット価格(税別) |
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リフレッシュキット - スタンダードメニュー | ||
JUNレース用バルブガイド・バルブガイド入替・バルブ研磨・シートカットセット長合わせ・面研(1.0mm以下) | ¥176,000 | |
オプションメニュー | ||
燃焼室MC加工 | ¥104,000 | |
ステムエンドカット | ¥38,400 |
- ※2 キットメニューのバルブガイドはリン青銅製です。
- ※ ビッグバルブ等、社外バルブのお持ち込みも可能です。詳しくはお問い合わせ下さい。
TOYOTA
作業内容 | 通常価格(税別) | キット価格(税別) |
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リフレッシュキット - スタンダードメニュー | ||
JUNレース用バルブガイド・バルブガイド入替・バルブ研磨・シートカットセット長合わせ・面研(1.0mm以下) | ¥142,000 | |
オプションメニュー | ||
燃焼室加工 | ¥78,000 |
- ※2 キットメニューのバルブガイドはリン青銅製です。
- ※ ビッグバルブ等、社外バルブのお持ち込みも可能です。詳しくはお問い合わせ下さい。
作業内容 | 通常価格(税別) | キット価格(税別) |
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リフレッシュキット - スタンダードメニュー | ||
JUNレース用バルブガイド・バルブガイド入替・バルブ研磨・シートカットセット長合わせ・面研(1.0mm以下) | ¥118,000 |
- ※2 キットメニューのバルブガイドはリン青銅製です。
- ※ ビッグバルブ等、社外バルブのお持ち込みも可能です。詳しくはお問い合わせ下さい。
作業内容 | 通常価格(税別) | キット価格(税別) |
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リフレッシュキット - スタンダードメニュー | ||
JUNレース用バルブガイド・バルブガイド入替・バルブ研磨・シートカットセット長合わせ・面研(1.0mm以下) | ¥126,000 | |
オプションメニュー | ||
ステムエンドカット | ¥25,600 |
- ※2 キットメニューのバルブガイドはリン青銅製です。
- ※ ビッグバルブ等、社外バルブのお持ち込みも可能です。詳しくはお問い合わせ下さい。
作業内容 | 通常価格(税別) | キット価格(税別) |
---|---|---|
リフレッシュキット - スタンダードメニュー | ||
JUNレース用バルブガイド・バルブガイド入替・バルブ研磨・シートカットセット長合わせ・面研(1.0mm以下) | ¥168,000 | |
オプションメニュー | ||
燃焼室加工(MC&整形) | ¥118,000 | |
ウォーターラインNC加工 | ¥38,000 | |
ウォーターラインジャケットエア抜き穴加工 | ¥38,000 |
- ※2 キットメニューのバルブガイドはリン青銅製です。
- ※ ビッグバルブ等、社外バルブのお持ち込みも可能です。詳しくはお問い合わせ下さい。
HONDA
作業内容 | 通常価格(税別) | キット価格(税別) |
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リフレッシュキット - スタンダードメニュー | ||
バルブガイド入替・バルブ研磨・シートカットセット長合わせ・面研(1.0mm以下) | ¥72,000 |
- ※3 このキットにはバルブガイド含まれません。別途ご用意ください。
- ※ ビッグバルブ等、社外バルブのお持ち込みも可能です。詳しくはお問い合わせ下さい。
作業内容 | 通常価格(税別) | キット価格(税別) |
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リフレッシュキット - スタンダードメニュー | ||
JUNレース用バルブガイド・バルブガイド入替・バルブ研磨・シートカットセット長合わせ・面研(1.0mm以下) | ¥118,000 | |
オプションメニュー | ||
燃焼室加工(B16/B18のみ) | ¥78,000 | |
燃焼室ボア拡大加工(F20のみ) | ¥54,000 |
- ※2 キットメニューのバルブガイドはリン青銅製です。
- ※ ビッグバルブ等、社外バルブのお持ち込みも可能です。詳しくはお問い合わせ下さい。
MISUBISHI
作業内容 | 通常価格(税別) | キット価格(税別) |
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リフレッシュキット - スタンダードメニュー | ||
JUNレース用バルブガイド・バルブガイド入替・バルブ研磨・シートカットセット長合わせ・面研(1.0mm以下) | ¥118,000 |
- ※2 キットメニューのバルブガイドはリン青銅製です。
- ※ ビッグバルブ等、社外バルブのお持ち込みも可能です。詳しくはお問い合わせ下さい。
SUBARU
作業内容 | 通常価格(税別) | キット価格(税別) |
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リフレッシュキット - スタンダードメニュー | ||
JUNレース用バルブガイド・バルブガイド入替・バルブ研磨・シートカットセット長合わせ・面研(1.0mm以下) | ¥126,000 | |
オプションメニュー | ||
燃焼室加工(EJ25腰下圧縮比調整) | ¥66,000 | |
ステムエンドカット(GDx以降) | ¥25,600 |
- ※2 キットメニューのバルブガイドはリン青銅製です。
- ※ ビッグバルブ等、社外バルブのお持ち込みも可能です。詳しくはお問い合わせ下さい。
作業内容 | 通常価格(税別) | キット価格(税別) |
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リフレッシュキット - スタンダードメニュー | ||
JUNレース用バルブガイド・バルブガイド入替・バルブ研磨・シートカットセット長合わせ・面研(1.0mm以下) | ¥126,000 | |
オプションメニュー | ||
ステムエンドカット | ¥25,600 |
- ※2 キットメニューのバルブガイドはリン青銅製です。
- ※ ビッグバルブ等、社外バルブのお持ち込みも可能です。詳しくはお問い合わせ下さい。
MAZDA
作業内容 | 通常価格(税別) | キット価格(税別) |
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リフレッシュキット - スタンダードメニュー | ||
JUNレース用バルブガイド・バルブガイド入替・バルブ研磨・シートカットセット長合わせ・面研(1.0mm以下) | ¥118,000 |
- ※2 キットメニューのバルブガイドはリン青銅製です。
- ※ ビッグバルブ等、社外バルブのお持ち込みも可能です。詳しくはお問い合わせ下さい。
SUZUKI
作業内容 | 通常価格(税別) | キット価格(税別) |
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リフレッシュキット - スタンダードメニュー | ||
バルブガイド入替・バルブ研磨・シートカットセット長合わせ・面研(1.0mm以下) | ¥72,000 |
- ※3 このキットにはバルブガイド含まれません。別途ご用意ください。
- ※ ビッグバルブ等、社外バルブのお持ち込みも可能です。詳しくはお問い合わせ下さい。
バリューアップメニュー - 国産車(四輪)
リフレッシュキット(シリンダーヘッドオーバーホール)と共に行いたい加工をピックアップしました。
作業内容 | 価格(税別) |
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バルブ摺り合わせ・洗浄 | |
直列4気筒 16バルブ | ¥13,000 |
水平対向4気筒 16バルブ | ¥16,000 |
直列6気筒 24バルブ | ¥16,000 |
V型6気筒 24バルブ | ¥22,000 |
バルブスプリング洗浄組み付け (シール類の代金は含まれません) | |
直列4気筒 16バルブ | ¥17,000 |
水平対向4気筒 16バルブ | ¥22,000 |
直列6気筒 24バルブ | ¥21,000 |
V型6気筒 24バルブ | ¥28,000 |
ポート研磨 | |
16バルブ | ¥88,000~ |
24バルブ | ¥132,000~ |